Comprare azioni Uber conviene?

Come ben sai, la nota società di taxi privati ha fatto il suo ingresso a Wall Street lo scorso 10 maggio.

Di seguito vedremo come è stato l’esordio in Borsa di Uber, nonché cosa possiamo prevedere per il titolo azionario, nel breve e medio periodo.

Analizzeremo, inoltre, il suo storico finanzio ed economico, in modo da avere sufficienti informazioni per valutare con attenzione se conviene acquistare azioni Uber.

Ma andiamo per gradi e vediamo di cosa si occupa la società e come si snoda la sua organizzazione.

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Bene, ora che hai scoperto quali sono i 10 titoli più promettenti di questo momento, continuiamo l’articolo con le azioni Uber.

Cos’è Uber e cosa fa

La Uber Technologies Inc. è un’azienda statunitense attiva nella fornitura di servizi di trasporto automobilistico privato.

Con l’ausilio del sito web e di un’applicazione mobile, Uber mette in collegamento i passeggeri con gli autisti registrati al servizio. I clienti possono anche monitorare in tempo reale la posizione dell’auto prenotata e quindi stimare i tempi di attesa.

Attraverso la Uber app avvengono tutte le operazioni: dalla prenotazione dell’auto disponibile e più vicina a te, sino al pagamento con carta di credito.

Attualmente Uber è uno dei principali attori della sharing economy, come lo è anche AirBnb.

Uber è operativo in 77 paesi nel mondo, e copre oltre 700 città. In Italia Uber è operativo dal 2013.

I servizi offerti variano dalla disponibilità di utilitarie con autista, a mezzi per il trasporto di disabili o SUV con vetri oscurati, dai monopattini alle bici, sino alle moto Ape. Tuttavia, tieni presente che non tutti i servizi sono attivi in tutte le città.

Uber dalle origini a oggi

La Uber Technology nasce a San Francisco nel 2009 da un’idea di Garett Camp e di Travis Kalanick.

In origine il nome era UberCab, trasformato poi nell’attuale Uber a partire dal 2011, a causa delle proteste da parte dei tassisti (quelli tradizionali) di numerose città statunitensi.

Camp e Kalanick investono inizialmente 250 mila dollari. Nell’arco di un solo anno ricevono un nuovo finanziamento, di circa 1,25 mln di dollari, da parte di alcune società che valutano la start-up Uber Technology 4 mln di dollari.

Già nel maggio 2010 l’app viene lanciata nella città di San Francisco. In questo periodo il servizio ha ancora un costo superiore al taxi tradizionale (+1,5).

Nel 2011 Uber sbarca a Boston, Chicago, New York, Seattle e Washington D.C.. Nello stesso anno riceve un altro investimento cospicuo (circa 10 mln), stavolta da parte della Benchmark capital, la quale valuta la start-up 60 mln di dollari.

Dicembre 2011. Uber è presente a Parigi. Riceve inoltre un altro considerevole investimento di 26,5 mln di dollari da parte della Menlo Ventures.

Luglio 2012. E’ l’anno del lancio sul mercato di UberX, un nuovo servizio che prevede vetture meno lussuose, ad un costo decisamente più basso (-35%).

Sempre nel 2012 l’azienda rileva che, specialmente nei giorni festivi e negli orari di punta, le auto disponibili scarseggiano. Per ovviare al problema fa ricorso al dynamic pricing model, ovvero un algoritmo che stabilisce in modo automatico il costo delle corse sulla base delle richieste. Con questo sistema le curve di domanda e offerta sono riequilibrate, considerato che se il costo del servizio è troppo alto molti utenti optano per dei mezzi di trasporto alternativi.

2013. Arriva un altro investimento, stavolta di 250 mln di dollari, da parte di Google Ventures. Uber Technology è valutata 3,5 mld di dollari e nel frattempo si estendere in India e in Africa.

2014. Uber fa il suo esordio in Cina, attualmente è uno dei mercati più fruttuosi per l’azienda. Il motore di ricerca cinese Baidu investe 600 mln di dollari nella start-up.

Viene inoltre lanciato UberPool, un servizio che consente di condividere la corsa con altri utilizzatori che percorrono lo stesso tragitto, abbattendo considerevolmente i costi.

2015. Prende il via UberEats, il servizio di consegna a domicilio di pasti pronti. Nello stesso anno l’azienda inizia ad investire nello studio e nella ricerca tecnologica per le vetture a guida autonoma, con il supporto di aziende automobilistiche come Toyota e Volvo.

2016. Arriva un altro importante investimento, stavolta ammonta a 3,5 mld di dollari e arriva dal Saudi Arabia Public Investment Fund.

2017. La Uber Technology è stata valutata 48 mld di dollari, con una stima di 15 mln di corse al giorno, e occupa circa 15 mila dipendenti.

Nell’agosto 2017, in seguito alle pressioni di alcuni investitori, Travis Kalanich (CEO e co-fondatore della società) è costretto a rassegnare le dimissioni. Le motivazioni sono da far risalire a testimonianze di molestie sessuali in azienda (pare che Kalanich sapesse, ma non prese provvedimenti), spionaggio aziendale e truffa. Buona parte delle accuse sono poi risultate infondate. Il suo posto è stato affidato a Dara Khosrowshahi (ex CEO Expedia). Kalanich rimane comunque nel consiglio di amministrazione dell’azienda.

Controversie Uber

Di sicuro Uber non ha avuto vita facile, in particolare in Italia dove per poter elargire alcuni servizi è dovuta passare per le aule dei tribunali.

Il 31 dicembre 2013 a San Francisco, un autista Uber, investe una bimba di sei anni. I familiari denunciarono la società Uber Technology, sostenendo che fosse responsabile per le azioni dei suoi autisti. Quasi un anno dopo l’incidente, quel autista venne arrestato. Si scoprì, infatti, che era stato già arrestato dieci anni prima per guida in stato di ebrezza. A causa di questo incidente si scatenarono diverse polemiche.

Nel novembre 2014 la società viene inondata di denunce per violazione della privacy, concorrenza sleale e molestie sessuali. In particolare, vi sono numerose proteste da parte dei tassisti tradizionali che contestano a Uber di non versare quanto dovuto in tasse, e che gli autisti non avrebbero il patentino (come i tassisti), pertanto non sarebbero idonei a trasportare passeggeri.

Come se non bastasse le proteste arrivano anche dagli stessi autisti di Uber, i quali denunciano condizioni di lavoro troppo rigide e scarso rispetto per i loro diritti di lavoratori.

Nel mese di dicembre del 2014 la Uber Technology Inc. chiude in Spagna. Il servizio sarà poi riattivato a partire dal 2016, dopo che gli autisti si sono muniti di una patente a norma.

Altri problemi ci sono stati in altre città, ma come abbiamo visto gradualmente Uber si è adeguato alle norme locali e alle richieste dei suoi autisti.

Controversie legali in Italia

Nel febbraio 2015 il giudice di pace di Genova ha accolto il ricorso presentato da un autista Uber, il quale aveva subito una sanzione come tassista abusivo. Infatti, secondo il Giudice, il servizio UberPop non è similare al taxi, ma casomai al noleggio con conducente.

Nel maggio 2015 il Tribunale di Milano ha ordinato il blocco dell’App Uber Pop in tutta Italia.

Ad aprile 2017 il Tribunale di Roma ha ordinato il blocco dei servizi Uber (UberEats escluso) su tutto il territorio italiano, disposizione sospesa dopo pochi giorni in attesa dell’esame del reclamo presentato da parte dell’azienda.

Azionariato Uber

Essendo quotata da poche settimane in Borsa non è ben chiaro quali movimenti abbiano attuato i maggiori azionisti di Uber.

Innanzitutto, c’è da ricordare che Uber è stata presentata con una IPO di 8,1 mld di dollari (la più alta dopo Alibaba del 2014) e una valutazione della società pari a 82 mld. Dopo i primi giorni le azioni hanno avuto un deciso calo rispetto al loro valore iniziale, quindi non si sa bene chi e quanto ha venduto.

Secondo la rivista economica Forbes i principali azionisti e le relative partecipazioni sono le seguenti.

• Travis Kalanick, ex CEO e co-fondatore di Uber: la sua partecipazione ammonta a circa 5,4 mld di dollari.
  Anche se il suo ruolo all’interno del direttivo è stato ridimensionato, Kalanick rimane uno dei maggiori azionisti anche dopo aver ceduto 3,7 mln di azioni nell’Ipo, e controllerebbe il 6,7% della società.

• Garrett Camp, co-fondatore di Uber: la sua partecipazione ammonta a circa 4,1 mld di dollari.

• Ryan Graves, ex CEO di Uber: la sua partecipazione ammonta a circa 1,5 mld di dollari.

• Dara Khosrowshahi, attuale CEO di Uber: la sua partecipazione ammonta a circa 1,7 mln di dollari.

Abbiamo visto in precedenza che vi sono alcune Venture Capital che hanno investito su Uber. Vediamo le principali e le loro quote di partecipazione secondo Forbes:

• SoftBank’s Vision Fund: la sua partecipazione ammonta a circa 10 mld di dollari.

• Benchmark Capital: la sua partecipazione ammonta a circa 6,8 mld di dollari.

• Saudi Arabia Public Investment Fund: la sua partecipazione ammonta a circa 3,3 mld di dollari.

• Google Ventures: la sua partecipazione ammonta a circa 3,2 mld di dollari.

• Lowercase Capital, di Chris Sacca: la sua partecipazione ammonta a circa 2 mld di dollari.

Dividendi Uber

Attualmente non sono previsti dividendi.

Andamento e previsioni delle azioni Uber

Come ti ho anticipato, il titolo azionario di Uber ha fatto il suo esordio alla Borsa di New York il 10 maggio 2019. Nel grafico seguente vediamo come si è comportato sinora il titolo.

Come vedi dopo una prima incertezza, che ha visto il suo (per così dire) minimo storico il 13 maggio quando le azioni hanno raggiunto i 37,10 dollari, nelle settimane successive assistiamo ad una ripresa incoraggiante che ha portato il titolo raggiungere i 45 dollari per azione il 5 giugno.

Limiti e punti di debolezza di Uber

C’è da rilevare che questo tipo di aziende hanno bisogno di notevoli investimenti infrastrutturali. Infatti, nel 2018 Uber ha avuto una perdita operativa di circa 1,8 mld di dollari. Tuttavia, queste sono spese iniziali che poi dovrebbero diminuire, quindi è normale che i primi anni si affanni un po’.

Un altro ostacolo Uber potrebbe averlo nell’espansione internazionale. Infatti, il successo di un servizio come questo è fortemente legato alle norme locali, che potrebbero bloccare o autorizzare tali pratiche di trasporto.

Punti di forza di Uber

Ad ogni modo Uber rimane una società solida e ben amministrata, anche la recente IPO prova che gli investitori sono interessati ed hanno fiducia in essa.

Inoltre, l’azienda impegna ingenti capitali per la ricerca e lo sviluppo di nuovi servizi altamente tecnologi ed in linea con le esigenze di una clientela sempre più variegata.

Come imparare a fare trading

Vediamo ora come mettere in pratica tutte queste informazioni.

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Comprare azioni Uber

Ti ricordo che le azioni sono un investimento con un tasso di rischio medio-alto, quindi se preferisci non rischiare ti consiglio di investire in obbligazioni.

Va da sé che, essendo il rischio per le obbligazioni più basso, anche i guadagni saranno inferiori rispetto a ciò che potrebbe fruttare un investimento in azioni.

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Dove comprare Azioni Uber

La maggior parte delle banche, probabilmente anche la tua, offrono questo tipo di servizio. Anche se, per svolgere operazioni come queste, sono richieste capacità tecniche non sempre riscontrabili presso gli istituti di credito e commissioni abbastanza alte.

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Informativa:

Il 66% dei conti degli investitori al dettaglio perde denaro quando negozia CFD con questo fornitore. Dovresti considerare se puoi permetterti di correre l’alto rischio di perdere i tuoi soldi.

Conclusioni

Nei paragrafi precedenti ti ho riportato diverse notizie concernenti Uber. Tuttavia, come ben sai, molti dati seguono una evoluzione costante, pertanto nel momento in cui leggi potrebbero essere già superati. In linea generale le informazioni che dovresti controllare costantemente sono.

• L’evoluzione del mercato dei titoli tecnologici.

• Gli investimenti rivolti alla diversificazione dei prodotti e dei servizi da parte del Gruppo.

• Le informazioni che potrebbero limitare o agevolare l’espansione di Uber a livello internazionale.

• L’andamento dell’economia in generale, la quale potrebbe influire non poco sul mercato dei servizi di trasporto.

• Le informazioni rilasciate dall’azienda. In particolare, piani di investimento, nuove partnership, ricavi, riduzione dei costi operativi con sistemi innovativi ed efficienti, ecc..

Inoltre, dovrai seguire anche l’andamento del titolo in Borsa e, nello specifico, controllare la volatilità del periodo di riferimento.

Tutte queste informazioni possono essere utili per valutare un investimento in azioni Uber.

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